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Les ventes d'avions en Amérique du Nord vont atteindre 700 milliards de dollars sur les 20 prochaines années alors que les compagnies aériennes renouvellent leur flotte, a estimé Boeing dans un communiqué jeudi.

Le constructeur aéronautique et de défense américain s'attend à ce que les compagnies aériennes d'Amérique du Nord reçoivent livraison de 7.200 appareils d'ici 2029.

"Le marché d'Amérique du Nord est un marché vaste et mature, et nous nous attendons à ce que le trafic passager dans la région progresse à un taux modeste de 3,4%", a commenté Randy Tinseth, vice-président du marketing de la branche commerciale de Boeing, qui présentait ces prévisions jeudi à Montreal.

Les ventes seront largement motivées "par la nécessité de remplacer les flottes les avions mono-couloirs et régionaux plus vieux et plus consommateurs de combustibles que les avions de nouvelle génération plus économes en énergie" a estimé le constructeur.

En tenant compte de ces renouvellements d'appareils, la flotte d'Amérique du Nord devrait croître de 6.590 appareils aujourd'hui à quelque 9.000 avions d'ici 2029.

Boeing s'attend à ce que près de trois-quarts de toutes les nouvelles livraisons soient des avions mono-couloirs alors que "les modes de vie à haute vitesse au Canada et aux Etats-Unis nécessitent des transports entre les côtes Est et Ouest et intra-régionaux fréquents, rapides et fiables".

Boeing table sur une croissance de la part des avions mono-couloirs dans la flotte nord-américaine de 56% aujourd'hui à 71% en 2029.