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L'agence fédérale de la sécurité routière américaine, la NHTSA, enquête sur des tapis de sol qui pourraient coincer la pédale d'accélération en position enfoncée dans deux modèles de voitures Ford, a-t-on appris mardi.

Dans un message remontant à vendredi, la NHTSA a également lancé une recommandation aux automobilistes, leur recommandant de ne pas installer de tapis de sol "tous temps" en superposition du tapis de sol moquetté, pour éviter tout problème dans les Ford Fusion et Mercury Milan année modèle 2010.

La "NHTSA a vérifié trois plaintes de consommateurs concernant des Fusion année modèle 2010, selon lesquelles les tapis +tous temps+, quand ils sont placés par dessus le tapis de sol normal attaché, (...) peuvent glisser en avant et coincer la pédale d'accélération", a indiqué l'organisme.

"Cela peut conduire la pédale d'accélération à rester enfoncée sans pression du conducteur. Les circonstances où cela a le plus de chance de se produire sont après une forte accélération, comme lors d'un dépassement ou d'une entrée sur voie rapide", conclut l'agence.

Le constructeur n'était pas joignable dans l'immédiat pour commenter cette mise en garde.

La NHTSA a souligné qu'elle n'avait été informée d'aucun accident lié à ce problème.

L'an dernier, le constructeur japonais Toyota avait d'abord fait état d'un problème de tapis de sol se coinçant dans la pédale d'accélération de ses voitures, avant de finalement procéder à des rappels massifs en janvier pour des accélérations involontaires non liées au tapis de sol.